江忠平

         [B]万州行[/B]
           
                （ 江忠平 ）


    春节前几天，生意人最为繁忙，对开车者来说也正是找钱的时候。那天，在江北农贸市场，他要了我的车。寸头，四十来岁，万州人，他要进一车大蒜回去。
    与批发商讲好价，便过磅秤上车。他说师傅你帮我看着点，我就上到车头，他在下面记数。大蒜编织袋装着，几十百来斤一袋，从北方用火车皮运来，堆得像小山一样。也就是说，我车的四周全是大蒜。他话少而精，每秤必勾头看清楚了，记了数目再与批发商记的数目对一对。其时流行用腰袋，他腰袋在他腰杆一侧，因胀鼓鼓的不好遮掩时不时就露出来。批发商甚大套，问他带了几方钱？又说你可以嘛，竟然一个人来进货。批发商是几个胖子，一边做生意一边喝啤酒还高谈阔论。
    我坐在车头上，当装平车厢，爬上来两个批发商协助小工装车。这时，意想不到的事发生了，一个批发商当着我的面，把一袋大蒜推了下去。我正要说搞啥子，这是过了秤的！另一个批发商快速递我一张五元的人民币。惊愕，继而大脑有片刻的迟钝，我伸手接了钱装进衣兜。我成他们一伙的了。那边上三五袋，这边就推一二袋下去。下去的大蒜也作怪，仿佛同类相吸，沉沉的那么动一动，基本无响声。所以那边过秤记数忙得不亦乐乎，这边的把戏平静得很。几个胖子深谙其关节，五元一张的人民币准备了许多，而对我这样人穷志短的驾驶员，他们似乎有透彻的了解和绝对的把握。不知准确数目，因一进衣兜就跟我本有的人民币混为一体了，我好像收了百多元。
    装好车盖了油布，看后钢板的弧度，我知道起码少了一吨多。
    对我来说，少一吨多的重量，几百公里下来，可少烧几公斤汽油。（对重量、油耗、路况等等驾驶员天天都在斤斤计较。）他外表虽然精明能干，对少了一吨多货却浑然不知，付款时，几个胖子叫他回去赚了钱快点再来进货，他居然点头称是。经长寿过垫江，在梁平城吃的夜饭。他话真的少，吃饭时同我只几句简单的对话，也不喝酒，而每跑几十百来公里，他必叫停车下去围着车身检查一番。到达万州是深夜。没进城，码头的河滩上有个棚区的市场，他老婆在摊位前等着他。见了车灯，急急的迎上来；之后大声把他们十五六岁的儿子从睡梦中唤醒，便开后车厢门，下货。师傅你辛苦了！他老婆给我茶杯冲了新鲜开水后叫我在驾驶室休息。吭哧吭哧，他们三人在后面下货，我趴在方向盘上看不远处的长江，一片墨黑，长江无声无息。
    尔后我收了运费快速离去。因临近春节，我没投宿而是连夜往回赶，虽是空车，但一路总觉跑得不顺畅。春节前后，守着差一吨多的大蒜他们一家三口是怎样做的买卖，我从不敢细想；而此趟万州行，我其实连万州城区都没看一眼，所以这标题本应叫人穷志短，可又怕不合时宜，故而过了十多年再次人穷志短地取个万州行。









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涵秋

读了，感受复杂。

老牌棒棒军

这个帖子肯定能成为精华贴。

悠然自得

心沉掂掂的，难受，很真实的描写

代新

引用:

以下是引用老牌棒棒军在2005-7-18 17:27:00的发言：
这个帖子肯定能成为精华贴。

好!既然您老这么说,这么肯定,那就,精华.
什么歌在唱?"为了生存,我们四处奔波."

秋风客

人往低处走，为了生存，人的精神往低处走，融入芸芸众生中，人很难坚持自己，我们在不知不觉中把自己流逝了。问好楼主，好文章，“重”写作的好文章，要是写成这样感受的小说更好。

小卒

人性曝光！引人思索！

湄虹

这个也收了!
问江大哥好!

任桑甲

先酝酝味.....好

上邪

比起那些信口雌黄的政客、附庸风雅的商贾、著作等身的教授、喊穷叫屈的作家，我还是喜欢发着高烧的人穷志短！

只是，不要让肥皂剧里涌出的泡沫滑着，也不要让自己过于复杂的心情绊倒。

看完过后，我不知道自己为什么会呆起来。几次触摸到键盘，我不知道要打些什么字……。就这样吧！

老牌棒棒军

假如我是司机，可能会装没看见，可能会暗示一下万州人，不会收5块钱。我想那个司机可能是不敢不收。
      司机做坏事，却不能不做坏事，这才震撼人。

虞廷

天啦！！！！！！

吴明泉

在那样一个关键的时刻，本可以作出另外一种选择，但是没有。
对人性的提示比较真实、深入。
能够把人性阴暗的地方抖出来，也需要勇气。

许昌

同意明泉的观点.

江忠平

亲身的经历，过程叙述极顺利，结尾费了点劲。觉自己的大半生，绝大多数时间处在人穷志短的境地。唉！唉！！