乘火车去重庆上班
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下一篇 2007-02-01 10:55:22 / 天气: 晴朗
/ 心情: 高兴
看到大渝网的消息,即将修建重庆至万州的城际高速铁路,这条渝万城际列车专线全长为255公里,投资额为170亿元。建成后,重庆主城到万州的时间可控制在1小时之内,万州将纳入重庆主城。 重庆与万州,将演驿种种新的关系。 我们完全有理由相信将来的某一天,我们选择定居在万州,而去重庆市区上班。或者在一个风和日丽的周末,约三五朋友去重庆购物,顺便在重庆吃午餐。 以前在重庆读书,在渝万之间往返,我们通常是舍陆路而走水路。选择坐汽车的话,一路颠颠跛跛,路上还要上客下客停车加水加油,早上八点钟出发,下午五六点钟才可能到。要是遇到天雨路滑,或者其它事故,时间则可能无限期的延长。如果行船的话,价格便宜,但耗费的时间更长。好在做学生的我们钱不多,却有的是时间,正常情况下,重庆下万州要十多个小时,而万州上水去重庆则要整整二十四个小时!遇上“扎雾”,不知要等多久。每年的寒暑假,总有那么十几二十个小时,我们漂在长江上,看着两岸漫漫的江边风光。每次回家我们都会约上一帮同学,在船上聊天、打牌、听歌,打发着船上的时光。 对个人来讲,消耗的是时间,对于城市而言,滞后的也许就是经济。 渝万高速公路通车后,重庆至万州只需三小时车程,大大缩短了行程距离。汽车朝发夕至成为了历史。 而预想的城际专列更是鼓舞了我们的希望,撩拨了我们蠢蠢欲动的神经。不到一个小时的路程,毫不起眼,却让人震惊,一个小时是什么概念?想想万州区内最长的公交线周家坝到五桥或双河口到枇杷坪的大巴车,不也要一个小时吗?何况遥远得有三百多公里的重庆与万州,真乃天涯咫尺。 将来的某一天,也许那时的我们真的会带上一份早报,提袋暖暖的豆浆,打着慵懒的哈欠,乘坐第一班火车,在边看报纸边喝豆浆中到达重庆,然后在办公室里迎接新一天的朝阳。
当然,所有这一切的前提是那时的我付得起每天来回的车费。
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